Rij je net een paar kilometer per uur sneller dan mag, dan ligt er al gauw een CJIB-envelop op de mat. Dat overkomt elk jaar miljoenen bestuurders. Toch zijn het niet de gigantische snelheidsoverschrijdingen die het meest prenten opleveren. Met name één héél kleine overschrijding werd in 2024 op grote schaal vastgelegd.
Samen tikte dat af op miljoenen euro aan boetes.
Niet op de snelweg, wél in de bebouwde kom
Je zou denken dat de meeste snelheidsboetes op de snelweg worden uitgedeeld, maar volgens de CJIB-cijfers gold dat in 2024 juist niet.
Binnen de bebouwde kom werden bijna 2,48 miljoen snelheidsboetes uitgeschreven. Op autosnelwegen waren het er ongeveer 2,08 miljoen.
Het zijn vooral de mini-overschrijdingen die opvallend vaak voorbij komen.
Deze prent ging maar liefst 463.051 keer de deur uit
De grootste uitschieter? 4 kilometer per uur te hard binnen de bebouwde kom.
In 2024 werd daarvoor maar liefst 463.051 keer een boete opgelegd. Samen kwam dat neer op ongeveer 16 miljoen euro.
Ook 5 kilometer per uur te hard in de bebouwde kom werd veel geconstateerd: 354.795 boetes, goed voor ongeveer 15 miljoen euro.
Daarna volgt 4 kilometer per uur te hard op de snelweg, met 324.258 boetes en samen ruim 8 miljoen euro.
Een paar kilometer per uur lijkt weinig, maar bij honderdduizenden constateringen lopen de bedragen snel op.
‘Vier kilometer te hard, waar hebben we het nou over?’
Daar wringt het voor veel bestuurders.
Een prent voor maar een paar kilometer per uur boven de limiet voelt flink zuur, zeker als je het idee hebt dat je gewoon met het verkeer mee reed.
Toch is er een belangrijk detail dat vaak wordt vergeten.
Voor de snelheid op de beschikking komt, wordt er een meetcorrectie toegepast. Bij lagere snelheden gaat er doorgaans 3 kilometer per uur van de meting af.
Staat er na correctie 4 kilometer per uur te hard op de bon, dan lag de oorspronkelijke meting dus hoger.
Daardoor is de daadwerkelijke overschrijding groter dan die vier kilometer suggereren.
Minder verkeersboetes, maar wel hogere bedragen
Opvallend genoeg gingen er in 2024 juist minder verkeersboetes de deur uit dan een jaar eerder.
Het totaal aan Wahv-beschikkingen daalde volgens de aangehaalde cijfers van bijna 8,5 miljoen in 2023 naar ongeveer 8 miljoen in 2024. Ook het aantal snelheidsboetes zakte, van rond de 6,5 miljoen naar circa 5,97 miljoen.
Tegelijkertijd stegen de boetebedragen in 2024.
Voor 4 kilometer per uur te hard in de bebouwde kom was de boete toen 35 euro. Daar kwamen bovendien nog administratiekosten bovenop.
Zelfs een mini-overtreding leverde zo alsnog een nare rekening op.
Juist in 30-zones is het opletten
De 30-kilometerlimiet duikt op steeds meer plekken op. Voor automobilisten betekent dat extra scherp blijven.
Rijd je een vertrouwde route, dan kun je zomaar een nieuw snelheidsbord over het hoofd zien. Voor je het weet ga je harder dan daar is toegestaan.
En precies die kleine overschrijdingen komen volgens de cijfers enorm vaak voor.
Kleine overschrijding, miljoenen euro’s
Het opvallende aan deze cijfers is dus niet die ene boete van een paar tientjes.
Het draait om de aantallen.
Als dezelfde overtreding 463.051 keer wordt geconstateerd, groeit een relatief klein boetebedrag ineens uit tot miljoenen.
Voor jou als automobilist voelt het als een flinke hap uit je portemonnee. Op landelijk niveau levert het een enorme geldstroom op.
En dat allemaal door een snelheidsoverschrijding die op papier slechts 4 kilometer per uur is.
