Verbod op het opladen van fatbikes op school zorgt voor onenigheid: “Mijn zoon wordt gepakt, terwijl hij niets fout doet”
De beslissing om het opladen van fatbikes te verbieden op school heeft flink wat opschudding veroorzaakt onder ouders van een middelbare school. Dit beleid, ingevoerd vanwege bezorgdheid over de veiligheid van batterijopladers, treft mensen als Zehra (44) en haar 16-jarige zoon Mo. Zehra zucht: “Hoe moet mijn zoon nu naar school gaan? Hij fietst elke dag zestien kilometer heen en weer.”
Waarom het verbod vanwege veiligheid ingevoerd is
De schoolleiding geeft aan dat veiligheid de reden is voor deze stap. In een brief aan de ouders waarschuwt de directeur voor het stijgende aantal incidenten met fatbike-batterijen, met name diegenen die niet aan de Europese standaarden voldoen. “Sommige batterijen kunnen oververhit raken of zelfs vlam vatten. Dat risico willen we niet nemen,” zegt de directeur.
Zehra denkt echter dat de maatregel te ver gaat. “Ze doen alsof elke batterij gevaarlijk is. Wij hebben de fatbike gewoon bij een erkende fietsenzaak gekocht. Mijn zoon is nu de dupe, terwijl hij niks heeft misdaan.”
Niet zomaar, maar echt nodig
Voor Mo is de fatbike niet alleen een hip vervoermiddel. Vanwege een oude knieblessure kan hij niet anders dan met de fatbike naar school. Een gewone fiets is te zwaar belastend. Zehra legt uit: “Hij heeft geen alternatief. Het is echt noodzakelijk voor hem.”
Met de auto naar school gaan als alternatief voelt voor haar verkeerd. “De school hamert op duurzaamheid, maar nu zou ik hem met de auto moeten brengen. Dat is toch tegenstrijdig?”
Een oplossing zoeken of gewoon verbieden?
Het verbod heeft aanleiding gegeven tot een debat binnen de oudergroep van de schoolapp. Sommige ouders begrijpen het veiligheidsaspect wel, terwijl anderen juist hopen op een praktische oplossing. Zehra stelt voor: “Waarom geen veilige plek specifiek voor het opladen van fatbikes? Andere scholen kunnen dit toch ook?”
De Fietsersbond herkent het dilemma. “Er zitten zeker risico’s aan goedkopere batterijen, vooral als ze uit dubieuze bronnen komen,” zegt een vertegenwoordiger. “Maar een totaalverbod lost het probleem niet op en zorgt voornamelijk voor frustratie.”
De bond stelt voor om strengere regels en betere voorlichting voor gebruikers in te voeren. “Zorg ervoor dat ouders weten waarop ze moeten letten bij het kopen van een fatbike en zorg voor veilige opties op scholen.”
Een breder maatschappelijk vraagstuk
Voor Zehra belichaamt dit een groter probleem: hoe scholen omgaan met nieuwe vormen van mobiliteit. “We zitten in een overgangsfase. Steeds meer jongeren gebruiken elektrische fietsen, maar de infrastructuur en regels blijven achter.”
Ze overweegt zelfs haar zoon naar een andere school te sturen, waar wel mogelijkheden zijn om op te laden. “Maar waarom moet het zover komen? Waarom niet in gesprek gaan voor een maatoplossing?”
Zehra hoopt dat haar verhaal anderen aanzet tot nadenken over oplossingen. “Dit gaat niet alleen over mijn zoon. Dit gaat over hoe we innoveren en verantwoordelijkheid nemen. Je kunt problemen niet oplossen door ze simpelweg te verbieden.”
