Voor veel 65-plussers lijkt een ritje met het openbaar vervoer binnenkort duurder uit te pakken. In meerdere provincies en vervoerregio’s verdwijnt namelijk de landelijke leeftijdskorting voor 65+’ers. Ouderenorganisaties reageren teleurgesteld en vrezen dat je als senior daardoor minder vaak de deur uit gaat.
Steeds meer regio’s schaffen de korting af
Volgens Senioren Netwerk Nederland worden hierdoor miljoenen Nederlanders geraakt. De organisatie noemt het een zorgelijke ontwikkeling, omdat veel ouderen juist leunen op bus, tram en metro om zelfstandig te blijven.
Waar de korting verdwijnt, betaal je als 65-plusser straks het normale OV-tarief. Hoe groot het prijsverschil is, hangt af van de provincie of vervoerregio.
Het gaat om veel meer dan een dagje uit
Belangenorganisaties benadrukken dat het niet alleen om uitstapjes voor de lol gaat. Veel ouderen gebruiken het openbaar vervoer voor boodschappen, bezoekjes aan familie en vrienden, mantelzorg of medische afspraken.
Als reizen duurder wordt, is de kans groot dat je minder vaak op pad gaat. Dat kan volgens de organisaties leiden tot minder sociale contacten en uiteindelijk meer eenzaamheid.
Stijgende kosten komen bovenop elkaar
De kritiek valt samen met het feit dat veel ouderen nu al kampen met hogere uitgaven voor wonen, zorg en de dagelijkse boodschappen.
Voor mensen met een bescheiden pensioen kan een duurdere OV-rit net het verschil maken tussen wel of niet langsgaan bij familie of vrienden.

Verschillende regels per regio zorgen voor onduidelijkheid
Een extra punt van zorg is dat de regels straks per regio uiteenlopen. Sommige provincies houden bepaalde kortingsregelingen, terwijl andere die juist schrappen of aanpassen.
Daardoor kun je in de ene provincie nog wél korting krijgen, terwijl iemand een paar kilometer verderop de volle prijs betaalt.
Meer ouderenorganisaties slaan alarm
Senioren Netwerk Nederland staat niet alleen met de kritiek. Ook de Seniorencoalitie sprak zich uit tegen het afschaffen van de landelijke leeftijdskorting.
Volgens hen botst dit besluit met het beleid om ouderen langer zelfstandig en actief mee te laten doen in de samenleving.
Wat dit kan betekenen voor het ov
Veel ouderen reizen juist buiten de spits. Als deze groep minder vaak instapt, kan dat volgens deskundigen gevolgen hebben voor de bezetting en de inkomsten van vervoerders.
Hoe provincies de nieuwe regels precies gaan invoeren, wordt de komende tijd duidelijk.
Meer updates vind je op kijknieuws.nl.



