Veel bestuurders gaan ervan uit dat een zakmes of keukenmes in de auto geen probleem is. In Duitsland kan dat echter heel anders uitpakken. Afhankelijk van het type mes én waar je het neerlegt, kan een controle leiden tot een forse boete die kan oplopen tot wel €10.000.
Rijd je als Nederlander vaak de grens over of ga je regelmatig op vakantie? Dan is het slim je auto even goed na te lopen.
Niet ieder mes mag mee
De Duitse wetgeving is strenger dan je misschien verwacht. Vooral twee categorieën vallen onder de strengste regels:
- messen die je met één hand kunt openklappen, zoals sommige zakmessen;
- messen met een vaststaand lemmet langer dan 12 centimeter.
Daaronder kunnen ook camping- of jachtmessen vallen en zelfs bepaalde keukenmessen die je meeneemt voor een bbq of vakantie.
Waar je het neerlegt, telt mee
Niet alleen het soort mes maakt uit; ook de plek waar je het bewaart weegt zwaar.
Ligt het in het dashboardkastje, de middenconsole, een deurvak of in een tas naast de bestuurder? Dan ziet men dat in Duitsland als direct bereikbaar. Dat kan bij een controle al genoeg zijn om een overtreding te constateren.
Zo voorkom je gedoe
Wil je toch een mes meenemen? Berg het dan op in een afgesloten koffer of afsluitbare opbergbox in de bagageruimte. Zo is het tijdens het rijden niet meteen te pakken en voldoe je in veel gevallen aan de Duitse regels.
Voor wie een mes nodig heeft voor z’n werk, zoals koks, jagers of bosarbeiders, bestaan uitzonderingen. Ook dan moet je het mes wel veilig vervoeren.
Ook kleine zakmessen kunnen discussie opleveren
Kleine zakmessen zonder eenhandige opening vallen meestal niet onder de zwaarste bepalingen. Toch is het verstandig ook die niet los in de auto te laten liggen. Een afgesloten opbergplek voorkomt onnodige discussies tijdens een controle.
Extra opletten als je op vakantie gaat
Rijd je deze zomer met de auto naar Duitsland? Check dan voor vertrek of er niet ergens nog een zakmes, campingmes of keukenmes in de auto ligt. Na een bbq, kampeertrip of picknick blijft zo’n mes vaak ongemerkt achter.
Even controleren vooraf kan een hoop gedoe schelen. De Duitse regels op dit punt zijn namelijk een stuk strenger dan veel Nederlandse automobilisten denken.
Voor meer nieuws en praktische tips, volg kijknieuws.nl.
